3 způsoby, jak otestovat relé - Tipy

Obsah

Kroky
Nezbytné materiály

Relé jsou diskrétní komponenty (na rozdíl od integrovaných obvodů), které se používají k tomu, aby umožňovaly logickému signálu s nízkým výkonem řídit mnohem větší výkonový obvod.Relé izoluje obvod vysokého výkonu a pomáhá chránit obvod nízkého výkonu pomocí malé elektromagnetické cívky (která je řízena logickým obvodem). Tento článek vás naučí, jak testovat polovodičová i elektromechanická relé.

Kroky

Metoda 1 ze 3: Příprava

Viz elektrické nebo ruční schéma relé. Konfigurace kolíků pro tuto komponentu je obvykle standardní, ale je vhodné vyhledat v příručce (známé také jako „datový list“) spolehlivější informace přímo od výrobce, například počet kolíků. Obvykle je možné tyto informace vytisknout na samotném relé.
- Hodnoty proudu a napětí, konfigurace pinů a další informace najdete v příručkách. Tato informace je neocenitelná, protože eliminuje většinu chyb spojených s testováním. Náhodné testování kolíků bez znalosti jejich přesné polohy je možné, ale pokud je relé poškozeno, výsledky budou nepředvídatelné.
- Některá relé mohou v závislosti na jejich velikosti zobrazovat tyto informace vytištěné přímo na krytu komponenty.
Proveďte základní vizuální kontrolu součásti. Mnoho relé má průhledné pouzdro, ve kterém je umístěna cívka a kontakty. Pozorováním viditelného poškození (tání, zhnědnutí atd.) Můžete omezit možné příčiny problému.
- Většina proudových relé má LED, která indikuje, zda je komponenta aktivní (zapnuto). Pokud LED zhasne i při napětí na relé nebo na svorkách cívky (obvykle A1 a A2), je možné bezpečně říci, že relé je poškozeno.
Odpojte zdroj napájení. Veškeré práce související s elektřinou musí být prováděny se všemi vypnutými zdroji energie, včetně baterií a napájení. Buďte zvláště opatrní s kondenzátory daného obvodu, protože jsou schopni udržovat svůj elektrický náboj po značnou dobu, dokonce i po odpojení zdroje energie. Rovněž nezkratujte svorky kondenzátoru, aby vynutily jejich vybití.
- Před prováděním jakéhokoli druhu elektrické údržby je vhodné zkontrolovat místní zákony. Pokud se necítíte v bezpečí, poraďte se s odborníkem. Činnosti, které se zabývají velmi nízkým napětím, nemají tento typ požadavku, ale je stále důležité být opatrný a zajistit jejich bezpečnost.

Metoda 2 ze 3: Testování elektromechanických relé

Určete požadavky na reléovou cívku. Na krytu relé musí být vytištěno číslo dílu výrobce (běžně známé jako „číslo dílu“ nebo „PN“). Nahlédněte do příslušné příručky a určete požadavky na napětí a proud pro ovládání cívky. Tyto informace mohou být také k dispozici v pouzdru součásti.
Zjistěte, zda je řídicí cívka chráněna diodou. Dioda kolem jednoho z pólů se obvykle používá k ochraně logického obvodu před poškozením způsobeným kolísáním napětí. Dioda je reprezentována trojúhelníkem procházejícím linií. Linka je zase připojena ke vstupu nebo ke kladné straně řídicí cívky.
Posoudit uspořádání kontaktů relé. Tyto informace budou k dispozici také v příručce výrobce nebo, pokud je součást velká, najdete ji vytištěnou na obalu. Relé mohou mít jeden nebo více pólů, identifikovaných ve schématu pomocí přepínače na lince připojené k jednomu z reléových kolíků.
- Každý pól může mít normálně otevřený (NO) nebo normálně uzavřený (NC) kontakt. V schématu zapojení je možné tyto kontakty identifikovat jako připojení k reléovému kolíku.
- Elektrické schéma relé ukazuje každý pól připojený ke kolíku, který indikuje kontakt NC nebo není připojen, což indikuje kontakt NO.
Otestujte kontakty s beznapěťovým relé. Pomocí digitálního multimetru otestujte odpor mezi každým pólem relé a jeho odpovídajícím kontaktem, NC a NO. Všechny NC kontakty musí mít vůči odpovídajícímu pólu odpor 0 ohmů. V důsledku toho musí mít všechny kontakty NA nekonečnou hodnotu odporu, pokud se měří ve vztahu k odpovídajícímu pólu.
Zapněte relé. Použijte nezávislý zdroj napětí vhodný pro danou cívku. Pokud má cívka ochrannou diodu, ujistěte se, že je zdroj napětí připojen ve správné polaritě. Při napájení relé je slyšet cvaknutí.
Zkontrolujte kontakty se zapnutým relé. Pomocí digitálního multimetru otestujte odpor mezi póly relé a kontakty NC a NO dotyčného pólu. Všechny NC kontakty musí mít při měření ve vztahu k odpovídajícímu pólu nekonečnou hodnotu odporu. Na druhé straně musí mít všechny kontakty NA odečet 0 ohmů, pokud se měří ve vztahu k odpovídajícímu pólu.

Metoda 3 ze 3: Testování polovodičových relé

Pro kontrolu polovodičových relé použijte ohmmetr. Pokud jsou taková relé zkratována, je velmi pravděpodobné, že budou poškozena. Po odpojení komponenty by polovodičová relé měla být testována ohmmetrem na normálně otevřené (NA) svorce.
- V takových případech musí mít relé „rozpojený“ kontakt. Pokud je použito řídicí napětí, musí se zobrazení ohmmetru změnit z OL (indikující nekonečný odpor nebo „otevřený obvod“) na 0,2 ohmů (vnitřní odpor odporu ohmmetru).
K ověření získaných výsledků použijte multimetr v konfiguraci „test diod“. Nastavte multimetr do režimu „diody test“ a umístěte hroty mezi A1 (+) a A2 (-). Zařízení použije minimální napětí, aby se polovodič choval a zobrazil na displeji, analyzuje tranzistor (obvykle NPN) mezi základnou (N) a emitorem (P).
- Pokud je komponenta poškozená, na displeji se zobrazí 0 nebo OL. Jinak bude hodnota přibližně 0,7 pro křemíkový tranzistor (nejčastěji používaný typ) nebo 0,5 pro germaniový tranzistor (relativně vzácný, ale ne neobvyklý).
Udržujte teplotu polovodičových relé (SSR) pod kontrolou. Tato relé se snadno udržují a vyměňují a vydrží po dlouhou dobu, pokud jsou udržována v teplé teplotě. Normálně jsou nová relé doprovázena DIN lištami a montážními bloky, které pomáhají odvádět teplo generované jejich provozem.
- Existuje speciální typ relé známý jako Silicon Controlled Rectifier nebo SCR (Silicon Controlled Rectifier). SCR se vyrábí ve dvou různých formátech a používá se ve spojení s topnými články, lampami a infračervenými pecemi. Jeho funkcí je obvykle přesně regulovat teplotu určitých procesů. Jde v podstatě o rychlý spínač, který ovládá ještě rychlejší spínač, který je zodpovědný za zapnutí a vypnutí některého zařízení, což často selhává v důsledku kolísání teploty.