Obsah

• Kroky
• Otázky a odpovědi komunity
• Tipy
• Varování
• Věci, které budete potřebovat

Pokud jste někdy v automobilu zažili nepříjemný únik oleje, možná budete chtít vědět, jak můžete zabránit jeho opakování. Péče o kryt ventilů vašeho vozidla je dobrým krokem k udržení zdraví vašeho vozidla - zachycuje olej, který je čerpán vaším vozem, a brání mu v deformaci těsnění a úniku oleje. S několika hodinami času a trochou maziva na lokty můžete obrousit veškerou rez nebo špínu a vyleštit kryt ventilu, takže je připraven pokračovat v práci.

Kroky

Část 1 ze 2: Odstranění nečistot a špíny

1. 

   Sejměte kryt z vozidla a položte jej na čistou pracovní stanici. Otevřete kapotu svého vozidla a najděte velký obdélníkový kus hliníku, který pokrývá ventily. Uvolněte kabel akcelerátoru a hadici PCV, aby vám nepřekážely. Poté vezměte ráčnu s nástavcem zásuvky, uvolněte hardware na krytu a uvolněte jej.
   • Lanko akcelerátoru je kovové opletené lanko, které spojuje plynový pedál s motorem. Můžete jej uvolnit klíčem.
   • Hadice ventilu PCV vstupuje do krytu ventilu. Obvykle jej můžete uvolnit ručně a potom jej odložit na stranu.
   • Vložte hardware do magnetické misky, abyste neztratili žádné důležité kousky.
   • Pokud se po vyjmutí šroubů zdá, že kryt ventilu uvízl, jemně na něj klepnutím uvolněte kladivo.

   Noste ochranné pomůcky: Protože budete brousit hliník, je opravdu důležité používat k ochraně očí a plic obličejový štít nebo ochranné brýle a obličejovou masku. Měli byste také nosit těžké pracovní rukavice a boty s uzavřenou špičkou.

   
   

2. 

   Čistým hadříkem setřete olej a mastnotu z víka ventilu. Když otřete kryt ventilu, zkontrolujte hadr. Protože je pokrytý olejem, neustále jej přemisťujte, abyste používali čistou část. Pokud dojde k úplnému nasycení špínou, použijte další čisté hadry, dokud nezmizí většina viditelného tuku.
   • Pokud je kryt ventilu obzvláště mastný, můžete jej namočit na 30 minut do odmašťovacího prostředku a poté jej opláchnout čistou vodou.

3. 

   
   
   Pískujte kryt ventilu brusným papírem o zrnitosti 180. Podle toho, jaký druh nástrojů máte k dispozici, můžete použít ruční brusku nebo elektricky poháněnou orbitální brusku. Začněte brusným papírem o zrnitosti 180, aby hrubší povrch začal vyhlazovat povrch krytu ventilu. Brusným papírem přejíždějte po povrchu 2–3krát, dokud vizuálně nezjistíte rozdíl ve struktuře krytu.
   • Abyste dosáhli velkého lesku na víku ventilu, budete postupně používat jemnější a jemnější drť brusného papíru, dokud nebude povrch víka lesklý a na dotek hladký.

   Zkuste alternativu: Pokud nechcete nebo nemáte schopnost brousit kryt ventilu, můžete místo toho použít kousek ocelové vlny. Bude to trvat hodně tuku na lokty, ale dá se to! Celý kryt ventilu vydrhněte ocelovou vlnou znovu a znovu, dokud nebude na dotek hladký.

   
   

4. 

   K broušení krytu použijte brusný papír o zrnitosti 400 a poté zrnitosti 800. S každým kouskem brusného papíru 3-4krát projděte kryt ventilu, dokud nebude hliník lesklý a hladký. Přejděte rukou po víku ventilu - pokud cítíte křupavost nebo drsné hrboly, pokračujte v broušení.
   • V závislosti na tom, jak rezavý a špinavý měl být kryt ventilu, mohlo to trvat od 20 minut do 2 hodin. Často si dejte přestávky, abyste si odpočinuli ruku, aby to nebylo stísněné.

5. 

   Štěrbiny vybrouste tak, aby odpovídaly tělu krytu ventilu. Je pravděpodobné, že vaše ruční nebo elektrická bruska je příliš velká na to, aby se dostala do malých štěrbin, kam jde hardware. K uhlazení těchto částí můžete použít malou kuželovou brusku, nebo k tomu můžete použít menší kousek brusného papíru nebo ocelové vlny.
   • Díky tomu bude kryt vypadat hezky a jednotně, ale také zabrání tvorbě rzi kolem hardwaru, jakmile je kryt ventilu zpět ve vašem vozidle.

Část 2 ze 2: Použití polštiny

1. 

   Použijte brusný kotouč pro rychlejší proces leštění. Lešticí kotouč je elektrické zařízení, které se používá k leštění všech druhů kovů. Použijte hliníkovou bílou nebo modrou univerzální směs na hliníkový kryt ventilu. Zapněte kolo a jemně jím pohybujte sem a tam po povrchu krytu ventilu. Pokračujte v tom, dokud hliník není lesklý a reflexní.
   • Pokud jste dosud nepoužívali lešticí kotouč a lešticí směs, klíčem je aplikovat na kotouč malé množství směsi o velikosti čtvrtiny a často ho během procesu leštění vyměnit.
   • Možná si budete moci pronajmout lešticí kotouč v místním obchodě s domácími kutily, nebo si můžete zkusit půjčit, pokud znáte někoho, kdo pracuje s kovy.

2. 

   Pokud nemáte lešticí kotouč, ručně vyleštěte kryt ventilu. Je velmi běžné ručně leštit hliník a vše, co potřebujete, je hadřík z mikrovlákna, leštidlo na hliník a trochu tuku na lokty. Naneste na hadřík asi čtvrtinu hliníkového leštidla a jemnými krouživými pohyby jej jemně vtřete do krytu ventilu. Opakujte to na povrchu krytu, dokud není lesklý a reflexní.
   • Leštidlo se vstřebává do hliníku, jakmile jej brousíte, což znamená, že bude neustále lesklejší a lesklejší.
   • Na výběr je spousta skvělých hliníkových leštidel. Jak Mothers Aluminium Polish, tak Turtle Wax Metal Polish mají skvělé recenze, ale než se rozhodnete, měli byste si vždy sami zkontrolovat produkty a recenze.

3. 

   Dostaňte se do malých štěrbin chlopně pomocí zubního kartáčku. Možná jste byli schopni vyleštit většinu štěrbin ručně, ale je pravděpodobné, že tam bylo několik sekcí, které byly příliš malé. Pomocí zubního kartáčku s měkkými štětinami a malého množství hliníkového lesku opatrně projděte každou štěrbinou tak, aby se leskly a odpovídaly tělu krytu.
   • Nepoužívejte zubní kartáček, který někdo v současné době používá k čištění zubů. Mějte takový, který je speciálně pro použití v garáži nebo kůlně, aby se nezaměňovali.

4. 

   Opláchněte celý kryt ventilu mýdlovou vodou, abyste odstranili přebytečný lesk. Naplňte kbelík teplou vodou a 1 čajovou lžičkou (4,9 ml) čisticího prostředku na nádobí. Ponořte čistý hadřík do mýdlové vody a otřete kryt ventilu. Poté opláchněte celý kryt čistou vodou.
   • Pokud máte venkovní hadici, použijte ji k naplnění kbelíku a opláchněte kryt.

5. 

   Osušte kryt ventilu čistým měkkým hadříkem z mikrovlákna. Před výměnou krytu ventilu musí být zcela suchý. Zvláštní pozornost věnujte štěrbinám a sekcím, kam jde hardware. Pokud vyměníte kryt, když je ještě mokrý, mohl by reznout.
   • Po setření vody můžete dokonce nechat kryt ventilu a několik hodin pokračovat v sušení na vzduchu, abyste se ujistili, že veškerá vlhkost úplně zmizí.

6. 

   Nasaďte zpět kryt ventilu ve vozidle. Postavte kapotu svého vozidla zpět a nasaďte kryt ventilu na místo. Získejte hardware, který jste dříve odstranili, a pomocí ráčny zašroubujte všechny šrouby. Znovu připojte vše, co jste museli odpojit, abyste se dostali ke krytu, a poté zavřete kapotu a můžete vyrazit!
   • Péče o kryt ventilu vám může ušetřit několik stovek dolarů na náhradních nákladech, takže je to užitečný úkol.

Otázky a odpovědi komunity

Tipy

• Pokuste se vyčistit kryt ventilů při každé výměně oleje ve vozidle. To by mělo pomoci zabránit jakýmkoli závažnějším problémům a udržovat ventil tak, aby nikdy nebylo super těžké jej vyčistit a vyleštit.

Varování

• Při práci na těchto typech projektů vždy používejte ochranné pomůcky. Ochranný štít nebo ochranné brýle a obličejová maska ​​udrží vaše oči a plíce v bezpečí. Těžké pracovní rukavice a boty s uzavřenou špičkou budou chránit vaše ruce a nohy.
• Leštící prostředky a chemikálie, které používáte, uchovávejte mimo dosah dětí a domácích zvířat, protože mohou být při požití toxické.

Věci, které budete potřebovat

• Těžké pracovní rukavice
• Ochranný štít nebo ochranné brýle a obličejová maska
• Boty s uzavřenou špičkou
• Ráčna s nástavcem
• Kladivo
• Vyčistěte hadry
• Brusný papír se zrnitostí 180
• Brusný papír o zrnitosti 400
• Brusný papír o zrnitosti 800
• Ocelová vlna (volitelně)
• Úkosová bruska
• Lešticí kolo (volitelně)
• Hadřík z mikrovlákna
• Hliníkový lesk
• Kartáček na zuby
• Kbelík
• Čisticí prostředek na nádobí