Obsah

• Kroky
• Potřebné materiály
• Tipy

Ložiska kol jsou kovové kuličky zaseknuté mezi kroužky, které umožňují točení kola vozidla s co nejmenším třením. V průběhu času mohou díly selhat kvůli opotřebení nebo nedostatečnému mazání. Kromě poškození vozidla může nedostatečná údržba způsobit vážné nehody. Abyste mohli problém snadno identifikovat, postupujte podle pokynů a tipů uvedených v tomto článku.

Kroky

Metoda 1 ze 3: Identifikace poruchy

1. 

   Určete možný hluk. To je jeden ze známek toho, že kloub CV, část, která spojuje kolo s převodovým hřídelem, se začíná opotřebovávat. Během jízdy sledujte praskání kol vozidla, zejména v nejtěsnějších zatáčkách.
   • Zkuste také určit, které kolo je hluk nejvýraznější.

2. 

   
   
   Sledujte charakteristiky hluku. Hluk způsobený třením ložisek se obecně zvyšuje, když se vůz pohybuje na větší vzdálenost. Jeďte několik kilometrů a uvidíte, zda kola vydají skřípavý zvuk.

3. 

   
   
   Analyzujte intenzitu hluku. Během jízdy střídejte rychlost vozu, abyste zjistili, zda se tření zvyšuje nebo snižuje. Obecně je porucha ložiska kola ještě zřetelnější, když se hluk mění v důsledku zrychlení.

Metoda 2 ze 3: Rozpoznávání dalších znaků

1. 

   
   
   Zkontrolujte, zda volant během jízdy vibruje. Poškozené ložisko kola může ohrozit celý hnací hřídel, což je systém odpovědný za zajištění potřebné trakce pro pohyb vozidla.

2. 

   Dávejte pozor na problémy s odpružením. Opotřebení ložiska může ovlivnit stabilitu vozu a způsobit vibrace nebo kývání kola. Pokud během jízdy zaznamenáte jakékoli oscilace, okamžitě vyhledejte specializovaného mechanika, abyste se v budoucnu vyhnuli nehodám a dalším problémům.

3. 

   Prohlédněte si panel. Brzda ABS monitoruje brzdný systém vozidla a rotaci kol, aby indikovala možné poruchy. Pokud kontrolka svítí, pokuste se identifikovat další výše zmíněné znaky, abyste zjistili, zda je příčinou problému opotřebení ložiska.

4. 

   Posoudit vyrovnání kol. Při přímé jízdě zkontrolujte, zda má volant sklon řídit vozidlo automaticky zprava nebo z leva.
   • Přestože je to důsledek opotřebení ložiska, problém může být způsoben také řadou faktorů souvisejících s odpružením.

Metoda 3 ze 3: Posouzení poškozeného ložiska

1. 

   Použijte hydraulický zvedák. Umístěte zařízení poblíž kola, abyste vozidlo pozastavili. Pokud máte dotazy ohledně zacházení se zařízením, přečtěte si návod k použití výrobce.
   • Nezapomeňte dodržovat všechna bezpečnostní opatření popsaná v tomto dokumentu, abyste předešli nehodám.

2. 

   Houpejte kolečkem tam a zpět. V tu chvíli zkontrolujte, zda se náboj, podpěra disku, kde jsou šrouby připevněny, nějak pohybuje. Pokud zjistíte, že rám je nestabilní, co nejdříve vyměňte ložisko.

3. 

   Roztočte kolo co nejrychleji. V tu chvíli zkontrolujte, zda ložisko nevydává jakýkoli vysoký a pronikavý zvuk. Pokud ano, bude možná nutné vyměnit díl za nový.
   • Pamatujte, že poškození se časem zhoršuje. Zkuste tedy naplánovat kontrolu co nejdříve.

4. 

   Kontaktujte důvěryhodného mechanika. Pokud nejste schopni přesně určit problém s ložisky kol automobilu, vyhledejte odborníka specializovaného na daný předmět.

Potřebné materiály

• Hydraulický zvedák.

Tipy

• Není nutné měnit všechna ložiska kol jen proto, že je jedno z nich poškozené. Přesto, že má vysokou cenu, je kus velmi odolný a obvykle vydrží dlouho.
• Pokud plánujete vyměnit jiné součásti vozidla, využijte příležitosti a proveďte kompletní opravu. Ušetříte tedy čas a peníze.