Obsah

• Kroky
• Tipy
• Varování

Tento článek vysvětlí, jak řídit automobily s automatickou převodovkou. Mnoho lidí dává přednost autům s automatickou převodovkou, když začínají za volantem, protože je snazší řídit než auta s manuální převodovkou. Ještě jiní si myslí, že automatická převodovka usnadňuje dlouhé cesty. Především je však nezbytné získat platný řidičský průkaz a znát dopravní předpisy.

Kroky

Metoda 1 ze 3: Příprava na řízení

1. 

   Otevřete dveře vozidla a posaďte se na sedadlo řidiče.

2. 

   
   
   Přizpůsobte auto vašim potřebám. Sedadlo seřiďte dále dopředu nebo dozadu, abyste se mohli pohodlně dostat k ovládacím prvkům a vidět ven. Upravte také zrcátka tak, abyste jasně viděli, co se děje za a po stranách vozidla. Před začátkem jízdy určete slepá místa, abyste je mohli zkontrolovat před každou změnou zatáčky nebo jízdního pruhu.

3. 

   
   
   Před spuštěním je důležité vědět, kde jsou ovládací prvky, jako je plynový pedál a brzdové pedály; volant, řadicí páku a ovládání osvětlení a stěrače čelního skla.
   • Brzdové pedály a pedály akcelerace jsou na podlaze, snadno dostupné pro vaše nohy. Brzdový pedál je větší a je vlevo, plynový pedál je menší a je vpravo.
   • Volant je velké kolo ve středu panelu řidiče. Otočte doleva a doprava pro otáčení předních kol vozidla.
   • Směrová světla jsou obvykle nalevo od volantu. Je to malá páka, která je uprostřed do neutrální polohy a lze ji tlačit nahoru a dolů. A na levé straně volantu, na konzole nebo na kufru volantu pomocí páky je ovládání pro zapnutí a vypnutí světlometů.
   • Řadicí páka nebo řadicí páka může být na dvou místech: na pravé straně sloupku řízení nebo na podlaze mezi sedadly řidiče a spolujezdce. Na knoflíku řadicí páky jsou indikace rychlosti, obvykle označené písmeny „P“, „D“, „N“ a „R“ a některými čísly. Když je řadicí páka na sloupku řízení, je indikace rychlosti obvykle umístěna na přístrojové desce pod rychloměrem.

4. 

   
   
   Nasaďte si bezpečnostní pás. Ujistěte se, že máte spolu s ostatními cestujícími bezpečnostní pás.

Metoda 2 ze 3: Provoz vozidla v režimu „Řízení“ (automatický)

1. 

   Nastartujte auto. Položte pravou nohu na brzdový pedál a zatlačte ji dolů, vložte klíč a otočte jím ve směru hodinových ručiček, abyste nastartovali vozidlo.

2. 

   Vyberte požadované zařízení. Držte nohu na brzdovém pedálu a přeřaďte na „Jízda“. Je označeno písmenem na ovládacím panelu a rozsvítí se, pokud se vám podaří nechat převodovku „D“.
   • Při řazení na sloupku řízení zatáhněte za páku směrem k sobě, než ji zatlačíte nahoru nebo dolů a změníte rychlostní stupeň.
   • Pokud jde o převodovky umístěné na podlaze, obvykle se používá k odblokování páky boční tlačítko. Po odemknutí je možné jej umístit do požadované polohy.

3. 

   Uvolněte parkovací brzdu. Parkovací brzda se nachází buď mezi sedadly řidiče a spolujezdce, nebo je pedálem na levé straně. Nad parkovací brzdou může být páka nebo odblokovací tlačítko.

4. 

   Podívejte se, co je kolem vás. Sejměte nohu z brzdy a stejnou nohou pomalu sešlápněte na spojku. Takže auto se začne pohybovat rychleji. Za normálních okolností není nutné měnit rychlostní stupně, když se chodíte pouze po městě.

5. 

   Nechte své auto v pohybu. Pomalu sešlápněte brzdový pedál a vůz se začne pomalu pohybovat. Sejměte nohu z brzdy a jemně na pedál spojky jemně šlápněte, aby se vůz mohl rozjet rychleji. Za normálních okolností není třeba měnit rychlostní stupeň, protože se mění rychlost, pokud se nechcete vydat po dálnici.

6. 

   Otočením volantu otočte vůz. Otočením volantu doleva otočte kola doleva a otočením volantu doprava otočte kola doprava.

7. 

   Pomocí brzdy zpomalte nebo zastavte. Sejměte pravou nohu z plynového pedálu a našlápněte ji na brzdu, pomalu šlápněte, aby nedošlo k náhlému skoku vozu. Chcete-li, aby se auto opět rozběhlo, stačí jen dát nohu na plyn, ale pomalu.

8. 

   Park. Jakmile dosáhnete cíle, zastavte vozidlo úplně, pomalu sešlápněte na brzdový pedál, řadicí páku přepněte do polohy „P“ a zatáhněte parkovací brzdu. Vypněte motor otočením klíče proti směru hodinových ručiček a nezapomeňte vypnout světlomety.

Metoda 3 ze 3: Provoz s jinými zařízeními

1. 

   Vraťte se. Pokud se potřebujete vrátit zpět, zastavte vozidlo úplně a teprve potom řadicí páku přepněte z polohy „R“ do „D“ a zkontrolujte, zda v cestě nejsou žádné překážky. Pomalu sešlápněte brzdovou nohu a nasaďte ji na plynový pedál, také pomalu.
   • Nezapomeňte, že při couvání, když otočíte volantem doleva, vůz se otočí doprava a obráceně.

2. 

   Dejte auto do neutrální polohy.’ Ne "neutrální" se používá s vozidlem v pohybu. Můžete jej použít v situacích, jako když potřebujete nechat auto zaparkované na pár minut nebo když je vozidlo taženo nebo tlačeno.

3. 

   Použijte nejnižší rychlostní stupeň. Ozubená kola „1“, „2“ a „3“ jsou známá jako nízká rychlostní stupně. Mohou být použity ke zpomalení vozu před zastavením, což šetří brzdy. Například při sestupu můžete zpomalit na třetí, pak na druhý a nakonec na první, je-li to nutné, protože druhý se používá pouze tehdy, když auto musí jet velmi pomalu. Přepínání mezi těmito rychlostními stupni a režimem jízdy není třeba.

Tipy

• Ne při administraci pedálů používejte obě nohy současně. Například je nebezpečné zatlačit jednu nohu na brzdu a druhou na plyn. Správná věc je použít pouze pravou nohu pro dva pedály, jeden po druhém, udržet levou na podlaze.
• Řiďte pozor na všechno a na cestách. Pokud respektujete provoz, nikdy nevíte, kdy vám holič přejde cestu.
• Vždy je dobré se podívat na zrcadla.
• Při šlápnutí na pedály brzdy a akcelerátoru postupujte lehce a kousek po kousku.

Varování

• Nikdy nejezděte po pití alkoholu.
• Nikdy nepřidávejte telefon ani nemluvte za jízdy. Dávejte pozor na silnici.
• Dodržujte všechny dopravní předpisy a jezdte s platným řidičským průkazem.
• Po opuštění vozidla zamkněte dveře auta.